버스

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본래의 뜻

여러 사람을 태울 수 있는 자동차. 유래는 다인승 마차 옴니버스이다.

자유교통서버에서의 버스

철도와 양대산맥을 펼치는, 자유교통서버의 주요 교통수단

특징

어느 한 곳은 철도가 강하며 다른 곳은 버스가 강한 풍경이 자주 보이는 제2의 교통수단이란 말을 들을 가치가 있는 교통수단이다. (가치가 있는게 아니라 거의 확실하다. 스폰에서 나가자마자 보이는건 기차역, 버스 터미널. 따라서 버스는 도시에 따라 독점을 하는 경우도 있어, 무시하면 안된다.)

버스의 독점 또는 우세 현상에 관한 은어로는 '밀당' 등이 있는것으로 보인다.

버스 노선 제작은 철도에 비하여 규제가 많이 완화되어 있으며, 버스 노선 제작이후 노선 등록만 해주면 노선 운행을 시작할 수 있다.

다만 노선 운행조건이 쉬운 반면, 노선을 만드는 과정 자체는 궤도교통보단 쉽지 않은 편이다.

최근 들어 버스가 약세의 모습을 조금 보여주며, 심지어 버스산업을 통으로 없앨뻔한 법까지 발의된 적이있다. 자세한 내용은 자유교통서버 문서의 논란 참고

분류

시내버스

도시나 도시권의 내부를 운행하는 버스.

지선버스

평남 지선버스의 경우 4자리 번호를 사용. 첫번째 숫자는 출발권역, 두번째는 도착권역, 세/네번째는 일련번호로 10부터 시작한다

간선버스

평남 간선버스의 경우 3자리 번호를 사용, 첫번째 숫자는 출발권역, 두번째는 도착, 세번째는 일련번호이다.

좌석버스

좌석형 시내버스.

직행좌석버스(광역버스)

좌석버스의 일종으로 시 외곽에서 도심을 중간 정류장을 줄여 빠르게 이동하게 만든 버스

평남면허인 경우 4자리 수 사용, 첫번째 숫자는 9, 두번째 출발 세번째 도착권역, 넷째자리는 일련번호이다.

급행, 특급 버스는 앞에 E, L이 붙는다고 한다.

광역급행버스

추가바람

순환버스

하나의 권역 안에서만 운행할 수 있는 버스. 두자리 수를 쓰며 첫재짜리는 출발권역, 두번째는 일련번호이다.

마을버스

시내버스나 지하철 등의 교통수단이 다니지 않는 동네 주거단지를 다니면서 다른 교통수단과 연계를 하는 버스

농어촌버스

군 지역에서 운행하는 버스

시외버스

Intercity/Cross Country Bus.

둘 이상의 지역을 연결하는 정기 버스 노선

고속버스

운행구간의 60% 이상을 고속국도로 운행하며, 기점과 종점의 중간에서 정차하지 아니하는 버스.

자유교통서버의 버스 업체 목록

고속, 시외버스 운영 업체

경기고속 대원고속 삼흥고속 KD김포운수
수풍고속 빌씨고속 총신여객 성단운수
노동고속 동부고속 선진고속 용남고속
코리아와이드 문창 코리아와이드 지탄 동운고속 강동고속
삼화고속 남정운수 영원고속 경인고속

강동시, 대치군 시내버스 회사

성단운수 총신여객 경기운수 강동고속
보성운수 남양여객 선진여객 대원고속

문창시 시내버스 회사

진명여객 마인운수 산성여객 용남고속
수원여객 관악운수 빌씨고속 금남자동차
대원운수 신한여객

KD 운송그룹

동운기산

노동고속

동부그룹

선진네트웍스

수원여객

기타

없어진 회사

  • 한성여객
  • 한성운수
  • PB버스그룹
  • 백성운수
  • 나무운수
  • 쿨버스
  • 태화상운
  • GD운수
  • 행복운수
  • 타산운수
  • SR

추가, 수정바람

버스환승센터 승강장 안전문 설치사업

현재 자유교통서버 버스운송사업조합에서 예산을 들여 교통국 전지역 환승센터에 승강장안전문을 설치하고 있다. 물론 순조롭게 설치되지는 않았다. 자유교통서버 버스운송사업조합은 업체의 만족도를 높이기 위해 항상 업체들에게 운송사업조합에 대한 설문 조사를 한다. 그런데, 여기서 승강장 안전문 관련 조사를 하였을때 비효율적이라는 의견이 존재했다. 그래서 그런지 공사가 중단되는 줄 알았더니 다시 아무 일 없던 듯 예산을 투입해서 설치하고 있다. 버스운송사업조합에서는 버스에 치이는 사고가 적어질 것이라고 예상하고 있다. (트레인 카트 플러그인 특성상 따로 설정하지 않으면 playercollision의 작동으로 플레이어가 열차에 충돌하면 죽게 되어있다)

노선 목록

노선을 만들고자 한다면?

우선 평일에 버스 회사 신청서를 내야 한다. 지역별로 특징, 양식이 다르니 사업을 원하는 지역을 잘 선택해야 한다.

평남특별시 면허

평남특별시를 통과,진입하는 노선이 평남시계 외에 나갈는 있지만 평남특별시 밖에만 있는 노선의 경우 노선이 압류당한다(..) 즉 아웃평남이 불가능하다.

타지역 면허임에도 불구 평남특별시 준공영제 지원정책을 부정 적용받으면 안 된다.

권역번호제를 쓴다. 최근 개편이 진행중이며 11월 말에 끝난다고 한다. 중복노선과 불필요한 지선노선 중심으로 노선 통폐합이 있으며 번호도 기준에 맞추어 달아야 한다.

18년 6월부로 인가제가 도입되었다.

문화도

직행좌석버스, 굿모닝급행버스는 특정 인가 방식을 시행중이며

차후 일반버스에도 인가제를 확대 실시하는 방안을 검토 중이라고 한다

권역

차고지

열차 스폰, property(최고속도, 플레이어 충돌, 차 이름, destination, owner, 블럭 종류, waitdistance 등)를 설정하는 간판들이 있는 곳.

터미널에서도 볼 수 있고 영업소, 혹은 전혀 예상하지 못한 곳에도 있기도 하다.

정류장

[+train]

station

정차하는 시간(초단위 혹은 시:분:초)

left/right/continue/reverse

reverse는 주로 터미널에서 쓰인다.

하차장

주로 터미널이나 영업소에서 볼 수 있다. 여길 지나면 차가 사라진다

[+train]

destroy

분기기

!o, !d가 있는 간판을 위에 설치해야 한다.

u는 직진, r은 우회전, l은 좌회전이다.

나무위키Traincarts항목을 보는 것을 추천한다.

웨이터

[+train]

waiter 거리

교차로 등지에서 차가 꼬이는 것을 방지해준다. 차가 꼬이면 골치아프기때문에 교통량이 많은 곳에 설치해주자.

최근 waitdistance가 나왔다. 일일히 waiter를 설치하는 수고가 덜어질수도?

관련 문서

버스/노선

자유교통서버/교통

버스운송사업진흥법

버스운송사업조합